东莞研发飞艇刷新世界纪录!“追云号”即将完成2万米高空环球飞行(附视频)

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“看,地图上这个跳动的红点,就是我们的逃云号。”8月20日,指着电脑上的世界地图,东莞航空航天大学研讨院院长武哲难掩冲动。逃云号是一艘无人飞艇,正正在2万米地面飞翔,自7月27日降落,前后...

  “看,地图上这个跳动的红点,就是我们的逃云号。”8月20日,指着电脑上的世界地图,东莞航空航天大学研讨院院长武哲难掩冲动。

  逃云号是一艘无人飞艇,正正在2万米地面飞翔,自7月27日降落,前后颠末亚洲、印度洋、非洲、大西洋、洲、承平洋,现在已环绕地球转了泰半个圈,将于几天后回到出发点,完成举世飞翔。

  武哲一字一顿地说:“这是人类初次正在2万米地面,利用气氛动力节制的平流层飞艇举世飞翔。”

  武哲点开电子地图,左下角的及时数据显现,8月20日17时4分,逃云号位于20010米地面,程度速度每秒10.3米,温度零下43度。

  平流层是指20至50千米摆布的大气层,也被称为“临近空间”,是取地面、太空并列的人类区域的三大空间,而临近空间今朝仍是一片未开辟的蓝海。成长平流层飞艇,摸索临近空间,是人类又一次性的空间使用拓展。

  今朝,世界次要发财国度等,都正在研讨平流层飞艇,可以或许升到2万米地面,驻留24小时以上的鲜见报道,正在他们眼前仍存正在一系列的手艺难题需霸占。

  从2017年中到现正在的两年时间里,东莞航空航天大学研讨院新建飞艇团队,冲破了系列严沉手艺难题,取得了主要。

  正在2万米地面,气氛密度只要地表的7%。科学家需求切确地计较出飞艇气囊的全体平均密度,飞艇使之能悬浮正在平流层,所以材料越轻越好。但是,正在太阳映照后,气囊会承受很大气压,气囊材料需求脚够,若是承受不住表里气压差,就极轻易爆炸。

  离开东莞后,科研团队普遍吸收前期研讨的经历经验,测验考试了很多性的手艺方案,终究霸占了这一手艺难题。

  该团队科研杨永强博士引见,平流层飞艇取卫星比拟,距离空中较近,载荷绝对较大,而且能够获得较高的分辩率;取飞机比拟,距离空中高度较大,景象形象前提不变,更有益于停止持久不雅测。平流层飞艇的使用范畴很是普遍,包罗无线收集扶植、聪慧乡村扶植、各类灾情预警、及姑且组网、空中窥伺、及净化源侦察等。

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